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Perupetro tendrá listo estudio sobre potencial de Lote 192 en setiembre
HIDROCARBUROS. Perupetro tendrá listo estudio sobre potencial de Lote 192 en setiembre. El presidente del Directorio de Perupetro, Rafael Zoeger, informó que la agencia estatal tendrá listo en setiembre próximo un estudio sobre el potencial de hidrocarburos en el Lote 192, ubicado en Loreto. Este estudio está a cargo de la firma Schulumberger.
“Los resultados (del estudio) evidenciarán el real potencial hidrocarburífero del lote 192 y permitirá proponer las condiciones de contratación para su explotación sostenible a Petroperú”, declaró en conferencia de prensa.
Zoeger detalló que una vez que tengan el estudio en mano se lo presentarán a Petroperú para que decidan si lo operarán. Así, tendrán hasta noviembre para aceptar o rechazar la oferta.
Añadió que si Petroperú no está en capacidad de asumir esos compromisos y exigencias (permisos ambientales y sociales listos, capacidades técnicas y solvencia económica), se convocará a una licitación internacional, que se realizaría a mediados del 2017.
Cabe mencionar que en paralelo a la presentación de la oferta a Petroperú, la agencia estatal publicará el estudio en su portal web para que la información esté a disposición de otros posibles interesados.
“Ahora hay una empresa operando el lote 192 (Perenco) que debería terminar (el contrato) en agosto del 2017, pero como está (el lote 192) en fuerza mayor debido a la paralización del Oleducto Nor Peruano, estimamos que el contrato de 30 años deberá iniciarse en diciembre del 2017”, acotó.
En otro momento, Zoeger consideró que debería revisar la idoneidad de que los contratos de explotación petrolera de 30 años, “ya que deberían durar más tiempo”.
Promoviendo la inversión
El funcionario sostuvo que su gestión viene avanzando en generar nuevas condiciones para la inversión y aprovechar las tendencias positivas en el precio del petróleo.
“Estamos por culminar un último estudio de competitividad, cuyos resultados permitirán avanzar en el diseño de nuevas estrategias e incentivos para atraer inversiones”, dijo.
Reveló que están buscando realizar estudios más detallados de pozos estratigráficos (pozos profundos perforados para conocer las unidades geológicas subyacentes) para complementar los estudios de factibilidad de nuevos proyectos petroleros.
ColombiaConflictos en sector de hidrocarburos de Colombia han costado más de US$70 millones En las zonas de actividad de explotación y producción de hidrocarburos “se ha generado un permanente clima de tensión por las consecuencias negativas que perciben las comunidades en cuanto a destrucción medioambiental", precisa el informe. La situación de conflictividad se ha exacerbado en los últimos años que los bloqueos pasaron de 38 en 2010 a 343 en 2015, precisa informe sobre las dificultades del sector petrolero del país sudamericano.
Comunidades indígenas y líderes sociales parecen no haberse dado cuenta de que el sector de los hidrocarburos atraviesa una de las más duras crisis de los últimos años. Una industria deprimida requiere impulso para seguir generando recursos para el desarrollo regional con responsabilidad ambiental. Hechos recientes, como la toma de la planta de gas de Gibraltar, dejan secuelas en la economía de la región y afectan a una población que no entiende por qué tiene que pagar un sobrecosto en las tarifas de gas. El aumento que han tenido los conflictos en la industria de los hidrocarburos entre 2010 y 2014 le han costado a los municipios productores $217.000 millones (US$72,3 millones), revela el informe Costos de la conflictividad social en el sector de hidrocarburos en Colombia, de Jairo Núñez.
En las zonas de actividad de explotación y producción de hidrocarburos “se ha generado un permanente clima de tensión por las consecuencias negativas que perciben las comunidades en cuanto a destrucción medioambiental, ausencia de oportunidades laborales, falta de desarrollo económico del territorio, violación de derechos fundamentales como el de la consulta previa para comunidades indígenas”, resalta el estudio. Orlando Velandia director (e) de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), considera que conciliar es un pilar fundamental para el buen quehacer y devenir de una industria que es muy importante para el país pero que afronta una crisis.
A los costos que representa para los municipios y para la nación, por los menores ingresos fiscales, las compañías del sector también asumen importantes cargas como consecuencia de los bloqueos y demás vías de hecho, argumenta el informe. “Sin duda alguna, la industria de hidrocarburos y la minera tienen un importante reto en sus relaciones con el territorio y las comunidades”, señala Jaime Concha, de la Cámara de Hidrocarburos de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi). ¿Cuánto cuesta un día de operación de un pozo o no poder, por ejemplo —como en el caso actual de Gibraltar—, prestar el servicio de gas, alterando el suministro de un servicio público en el Oriente del país?, se pregunta.
La situación en la planta es tan delicada que el presidente encargado de Ecopetrol, Felipe Bayón Pardo, advirtió de consecuencias graves. “Requerimos el ingreso de cuatro operarios especializados a las instalaciones de la planta de gas Gibraltar, con el propósito de asegurar los equipos e instalaciones, a fin de minimizar los riesgos…”. Estas tensiones se manifiestan en acciones de hecho mediante las cuales las comunidades buscan presionar a las compañías para que escuchen sus peticiones, dice Núñez. La situación de conflictividad se ha exacerbado en los últimos años, durante los cuales los bloqueos pasaron de 38 en 2010 a 343 en 2015, resalta el informe.
Lamentablemente, lo que se presenta la mayoría de las veces en el territorio son medidas de hecho o bloqueos o, como se conoce en el medio, “la pegada a la malla”, sostiene Jaime Concha. El estudio sobre los costos de la conflictividad social reconoce que “un gasto recurrentemente realizado por las compañías, particularmente Ecopetrol, tiene que ver con la inversión social en los territorios para menguar las tensiones con las comunidades en las zonas de influencia de los proyectos”. En su informe, Núñez recomienda a las comunidades y protestantes que “es importante que las comunidades dejen de ver a las compañías de hidrocarburos, particularmente a Ecopetrol, como las responsables de atender las necesidades básicas insatisfechas de la zona”.
En mayo de este año, Ecopetrol sufrió de nuevo por las protestas y las tomas de instalaciones petroleras. En la zona petrolera de Acacías y Castilla La Nueva (Meta) le reclamaron mayor contratación de mano de obra local y mantenerse como los intermediarios para la asignación de cupos laborales. Recientemente, el presidente de la Cámara Colombiana de Servicios Petroleros (Campetrol), Rubén Darío Lizarralde, advirtió de la existencia de mafias que se apoderan de los recursos por la explotación de los hidrocarburos. “Son mafias que llegan hasta el punto de explotar la mano de obra regional y cobrarles por darles la oportunidad de que sean contratados”.
“El país tiene un reto de institucionalidad en el territorio, especialmente en los próximos años, en donde es posible pensar que como consecuencia de la disminución del conflicto armado es posible que aumente la protesta social”, concluye Jaime Concha.
LIMA (Reuters) - El vital
sector de minería e hidrocarburos en Perú creció en mayo un 33,24 por
ciento interanual, la tasa más alta en casi 14 años y medio, impulsado
por un continuo repunte de la producción de cobre, plata, oro y
molibdeno, informó el viernes el Gobierno.
La producción de la minería metálica repuntó un 36,7 por ciento
interanual en mayo, mientras que el subsector de hidrocarburos creció
un 17,3 por ciento, informó el Instituto de Estadística e Informática
(INEI).
Perú, un importante productor de metales del mundo, tiene a la
minería como el motor de su economía porque sus exportaciones
representan un 60 por ciento de sus envíos totales.
El INEI explicó que la producción de cobre trepó un 63,9 por
ciento y la de plata creció un 32,3 por ciento, mientras que la de oro y
molibdeno aumentaron un 13 y un 27,7 por ciento, respectivamente.
La construcción, fuertemente vinculada a la demanda interna,
creció un 5,55 por ciento interanual en mayo, debido a las continuas
obras privadas en empresas mineras, centros comerciales y edificación de
viviendas.
En tanto, la producción agropecuaria se contrajo en mayo un
1,27 por ciento, agregó el INEI en su informe de indicadores
adelantados.
La producción pesquera cayó un 66,98 por ciento interanual en
mayo debido un periodo de veda de pesca de anchoveta, recurso utilizado
para la fabricación de harina de pescado, del que Perú es el mayor
exportador mundial, agregó.
El INEI informó además que el subsector de electricidad, un
indicador del desempeño de la actividad industrial, creció un 8,04 por
ciento en mayo.
El Gobierno dará a conocer el 15 de julio el dato de actividad productiva de mayo. (Reporte de Teresa Céspedes) http://lta.reuters.com/article/businessNews/idLTAKCN0ZH4F6
La experiencia de ConocoPhillips le permitirá a ENAP seguir avanzado en la explotación de gas no convencional en Magallanes.
Martes 14 de Junio de 2016.- La Empresa Nacional del
Petróleo (ENAP) firmó este lunes un acuerdo de asociación con la
petrolera estadounidense ConocoPhillips para la exploración y producción
de gas no convencional en el Bloque Coirón, en la Región de Magallanes.
El convenio será presentado al Ministerio de Energía para su aprobación y
contempla una serie de compromisos para que ConocoPhillips pueda
alcanzar hasta un 49% de participación en el Contrato Especial de
Operación Petrolera (CEOP) del Bloque Coirón, manteniéndose ENAP como
socio operador con un 51% de la propiedad.
Por medio de este acuerdo, ConocoPhillips se compromete a participar en
el desarrollo de actividades de exploración y explotación, en fases
sucesivas, las que en caso de éxito podrían alcanzar una inversión
estimada entre los USD 70 millones a USd 100 millones para los próximos
cuatro años.
La asociación entre ambas empresas se enmarca además en el Plan
Estratégico que ENAP se encuentra implementando, por el cual busca
optimizar y hacer sustentables en el tiempo sus operaciones en la Región
de Magallanes.
Al respecto, el Gerente General de ENAP, Marcelo Tokman, afirmó que “la
asociación con una compañía líder a nivel mundial significa la
incorporación de recursos, expertos y tecnología a nuestra operación,
permitiéndonos aprovechar al máximo el potencial de hidrocarburos no
convencionales identificado en la Región de Magallanes”.
A su vez, Ryan Lance, CEO de ConocoPhillips, sostuvo que “estamos
entusiasmados por aportar con nuestros equipos, expertos y tecnología en
este gran proyecto. Agradecemos la oportunidad para trabajar con ENAP
en la zona austral de Chile”.
Cabe recordar que a principios de este año el Servicio Geológico de
Estados Unidos (USGS) -con el apoyo de los geólogos de ENAP- dio a
conocer un informe que confirma la existencia de un importante potencial
de gas no convencional en la Región de Magallanes.
El USGS estimó un promedio de 8,3 TCF de recursos técnicamente
recuperables de tight gas. Esta cifra representa el doble de la
producción de gas acumulada en la cuenca durante 70 años, la que alcanza
los 4,2 TCF. http://www.portalminero.com/pages/viewrecentblogposts.action?key=NOT
Buscan hidrocarburos de cara al 2020: YPF y Petrobras trabajarían en exploraciones en cuenca de Madre de Dios
Guillermo Achá, presidente de YPFB, dijo que en los próximos días se firmarán 5 contratos de exploración con las petroleras estatales de Brasil, Petrobras y de Argentina, YPF. “En la primera quincena de junio estamos empezando con la firma de nuevos contratos exploratorios, son contratos ya confirmados con las empresas”, explicó Achá. Achá explicó que Petrobras realizará trabajos de exploración en dos áreas, como Santelmo y Astillero; mientras que YPF (que será un nuevo operador en el país, según Achá), explorará en la zona de Charagua, Abapó y Yuchan. Además, el titular de la estatal petrolera afirmó que existen otros
proyectos con trabajo de exploración que YPFB y las subsidiarias encaran
en zonas como Aguaragüe, Madre de Dios -aparentemente en el área boliviana del río- y Nueva Esperanza. “Estos proyectos hace que garanticemos que vayamos a tener continuidad de incremento de producción de gas natural”, acotó. De acuerdo con YPFB, hasta 2020 la inversión en el sector hidrocarburífero será de $us 12.600 millones, de los cuales más del 50% serán destinados a exploración y explotación. Fuente: Diario El Deber (Bolivia) http://proactivo.com.pe/panorama-petrolero-sudamericano-ypf-y-petrobras-trabajan-en-exploraciones-en-cuenca-de-madre-de-dios/
Combustibles argentinos caros: las razones de Aranguren. Copiar a Chile
Aranguren: "La suba del combustible es para mantener las fuentes de trabajo"
IECO
El ministro de Energía, Juan José Aranguren,
justificó ayer el aumento del 10% en el precio de los combustibles (31%
anual), que es la mayor aplicada en el sector desde 2003. “El público
está colaborando para sostener la actividad petrolera en las provincias
que producen petróleo. Es para mantener las fuentes de trabajo”,
destacó.
El funcionario explicó que la combinación de
aumento del 50% del precio del dólar por la devaluación y la caída de
10% del valor del crudo, el insumo principal de la industria petrolera,
arroja que la cotización del petróleo en la Argentina en pesos aumentó
un 35%. “Los refinadores (YPF. Shell, Axion, Oil, entre
otros) vienen pagando un 35% más desde enero”, reconstruyó Aranguren.
Para compensar ese mayor costo, el Poder Ejecutivo avaló esta serie de
incrementos. Aunque los importes de los combustibles son “libres”, como
remarca Aranguren, el Poder Ejecutivo le dio luz verde a las petroleras
para el último ajuste.
“El gobierno nacional está intentando lograr
que los índices de inflación bajen en el segundo semestre. Y, por lo
tanto, todas las medidas que tengamos que tomar para reacomodar los
precios de la economía en estos momentos las estamos tomando”, detalló.
“Esto es a los efectos de ir generando condiciones para un nivel de
inflación a la baja. Es hacerlo ahora y no más adelante”. justificó. Las
siguientes son algunas respuestas de la entrevista al ministro, que
tuvo lugar en su despacho junto a otros diarios.
-¿Un aumento tan elevado no provocará una retracción del consumo?
Si el consumidor considera que este nivel de precios es alto en
comparación a otros precios de su economía, deja de consumir lo que
considera alto. Si considera que en relación a otros precios no es alto,
sigue consumiendo. Los consumidores son inteligentes.
-¿Cómo se llegó a estos nuevos importes?Por un
acuerdo de las empresas, el precio del crudo se incrementó 35% en pesos.
Y el precio de los combustibles iba a ir tomando lugar en forma
gradual: 6% en enero, 6% en marzo, 6% en abril y el 10% de antes de
ayer. Ese es el esquema, en lugar de aplicar un 35% todo de una vez, fue
distinto de lo que se hizo en electricidad y gas, esto se hizo en forma
gradual.
-Dado que el crudo cotiza en dólares ¿volverán a subir los combustibles si hay mayor devaluación del peso?Con
esto (el aumento reciente), ahora sobre las mismas bases no habría
necesidad de estar pensando en nuevos aumentos.Si el tipo de cambio baja
como está ocurriendo (ayer estaba a $ 14,20-$ 14,25), es probable que
alguien diga que pueda bajar los precios (...) Si el tipo de cambio se
mueve, va a ocurrir (N.de R: un movimiento de precios) para arriba o
para abajo, pero también va a depender de la voluntad del consumidor.
-¿Por qué la Argentina tiene uno de los precios más altos de América?Los
impuestos actuales son fijos sobre las ventas. En Chile, existe una
política impositiva contracíclica y eso vamos a proponer en una ley que
llevaremos al Congreso. En Chile, cuando aumenta el precio de las
refinería, baja el impuesto en términos absolutos, y cuando baja el
precio de las refinerías, se sube el impuesto para mantener el
equilibrio y que eso vaya a un fondo de compensación.
-El Gobierno le está pagando una deuda millonaria a las
petroleras, les permite un reintegro en las exportaciones en Chubut,
ahora les habilita aumentos, ¿No son demasiados los beneficios para un
solo sector?Una deuda no es un beneficio, es una herencia.
La administración anterior dejó de pagar $ 17.000 millones por un plan
de estímulo al gas, que no se abonaba desde marzo del año pasado a YPF y
desde junio al resto. El Estado lo firmó y lo tiene que cumplir, aunque
en lo personal lo hubiera hecho de otra manera. El aliciente para las
exportaciones es sólo para 4 empresas, en una provincia donde no se
ponían de acuerdo y el Gobierno laudó y contribuyó. Si el Gobierno
anterior hubiera pagado las deudas a las empresas, yo les diría “flaco,
tenés las espaldas”, pero eso no pasó. Hacia adelante, lo más importante
es que cuando los precios internacionales aumenten, podamos acoplarlos
al mercado internacional, cuando sube, cuando sube y cuando baja, cuando
baja y no nos desacoplemos más.
Por qué sube la nafta en Argentina y no en el resto del mundo
TELAM
Varios motivos explican que en Argentina, a contramano del resto del mundo, la nafta siga subiendo aunque el precio del barril de petróleo baje y esté a unos 45 dólares.
La primera razón, siempre invocada por el ministro de Energía Juan José Aranguren,
es el tipo de cambio. Entre el 16 de diciembre y hoy, los importadores
de Argentina pasaron de pagar 9,8 pesos por la divisa estadounidense a
entregar unos 14,5 pesos por cada dólar.
En el mismo período, el
barril de petróleo de Texas pasó de 40 a 45 dólares (una suba de 12,5%).
Teniendo en cuenta la devaluación, la suba fue aún mayor: de 392 pesos
el 16 de diciembre; a 652,5 pesos hoy (una suba de 66,45%).
Ante
el razonamiento anterior se podría argumentar que si bien es cierto que
en los últimos meses subieron tanto el dólar como el barril, en los
meses anteriores había caído drámaticamente el precio internacional del
petróleo (sólo en los últimos dos años, el barril pasó de 85 a 45
dólares) y eso nunca se reflejó en bajas locales.
Juan José Aranguren, ministro de Energía y Minería.No
fue así en todos lados. De acuerdo con un informe de la consultora
especializada Oil Price Information Service, cada automovilista
estadounidense se ahorró 540 dólares en 2015 gracias a la caída en el
valor del crudo. ¿Por qué no se abarató entonces la nafta local?
Porque en
Argentina el precio del barril no lo fijan las leyes del mercado sino
el Gobierno. Una de las políticas kirchneristas que el gobierno de
Mauricio Macri mantiene prácticamente sin tocar porque beneficia al país
en el largo plazo, aunque en el corto sea una evidente carga para los
automovilistas.
Aranguren lo explicó a principios de año durante una entrevista
de radio: “De los últimos 12 años, en 10 ocurrió al revés, donde el
precio internacional estaba porarriba de USD 100 el barril y en la
Argentina estaba entre 40 y 60, ha habido una transferencia de ingresos,
y eso evitó invertir y que hoy podamos estar dependiendo menos de la
importación".
Según el ministro de Energía, permitir que en
Argentina baje el precio dejaría a “mucha gente fuera de su puesto de
trabajo en las nueve provincias que producen petróleo y gas, y esas
jurisdicciones tendrían serios problemas financieros, porque dependen
muchas de ellas del ingreso por regalías".
PUBLICADO AYER
Aranguren justificó la suba de las naftas y no descartó nuevos incrementos este año
La Nación
Tras el aumento del 10% en el precio de los combustibles, que llevó al 31% el incremento de precio en lo que va del año, el ministro de Energía, Juan José Aranguren ,
analizó la dinámica del sector y justificó las subas. "En la urgencia
se buscó proteger fuentes de trabajo, y en función de algo ya discutido,
hacer correcciones graduales", sostuvo en declaraciones a Radio Continental.
"En vez de aplicarse en forma de shock a principios de año, [el
incremento] fue implementado en forma gradual: 6 % en enero, 6 en marzo,
6 en abril, y ahora el 10 por ciento, lo cual acumula un incremento del
31 por ciento", agregó el ministro. Consultado sobre los motivos que impulsaron las subas de precios,
Aranguren se refirió al atraso tarifario durante el gobierno anterior y
a la devaluación de
fines de 2015. "El último incremento del precio del combustible del
Gobierno anterior fue el día después del balotaje, del 4 %, y el tipo de
cambio estaba a $9,68. Hoy está en $ 14,50 promedio, lo cual significa
un incremento del orden del 50%, que cuando se aplica la caída en
dólares del 10% del precio internacional, significa una suba del precio
del petróleo crudo en pesos del 35%", detalló en otra entrevista con Radio Mitre. Además, el ministro adjudicó al cuadro impositivo del sector parte de
la responsabilidad por el nivel de precios de los combustibles en el
país que, según reconoció, está "entre los más altos del mundo". "En el
caso de las naftas, los impuestos alcanzan al 46% y en el gasoil, 40%.
Son impuestos que aumentan cuando sube el precio en la refinería, y esto
es algo que queremos cambiar. Queremos volver a un esquema anterior
cuando uno podía utilizar la política impositiva para poder amortiguar
las variaciones de precios", sostuvo. Por último, y pese a que la del domingo fue la cuarta suba en lo que
va de 2016, Aranguren no descartó futuros incrementos en el año. "El
precio de los combustibles depende mucho del precio del crudo. Si ese
precio y el tipo de cambio se mantiene en los niveles en que estamos
hoy, creo que sí [será el último aumento del año]. Pero no puedo
pronosticar qué es lo que va a ocurrir con algo que tiene variaciones de
precios que no depende de lo que ocurre en Argentina", concluyó.
PUBLICADO ESTA MAÑANA
Nafta en la Argentina, entre las más caras de la región
ENERNEWS/DIARIOS Desde ayer la Argentina se convirtió en el segundo país con el combustible más caro de la región. Es que tras el cuarto aumento autorizado por el Gobierno, en lo que va del año el valor de la nafta súper llegó en promedio a $ 17,08, sólo por debajo del precio de Uruguay ($ 19,89), informó Ambito.
Antes
de producirse el flamante aumento el país tenía valores similares a los
de Chile y Brasil, pero eso ya quedó en el pasado. Aunque todavía los
precios son inferiores a los que se manejan en Europa, donde en Italia
se paga hasta $ 24 por litro de nafta.
En lo que va del año el valor del combustible acumuló más del 30% de aumento, lo
que provocó que muchos automovilistas salieran el sábado a la calle en
busca de una estación de servicio. Importantes colas y demoras fueron un
clásico anunciado ya que todos buscaron llenar el tanque para evitar
así el último incremento del 10% que comenzó a regir ayer.
Es que llenar el tanque de un auto chico (con capacidad de 50 litros) con nafta súper cuesta ahora entre $ 650 y $ 700, cuando a principio de año esos valores rondaban entre los $ 450 y $ 500.
Ahora quienes quieran cargarle combustible premium deberán abonar entre
$ 950 y $ 1.000 (el precio promedio de la nafta premium trepó a $
19,3), publicó Ambito.
De esta forma en promedio
se gastan $ 2.800 por mes (cargando el tanque una vez por semana) con
nafta súper y hasta $ 4.000 con la línea premium, otro aumento que ataca
directo al bolsillo de los automovilistas.
No sólo los precios
se incrementaron, sino que la Argentina se ubicó entre las más caras de
la región. En el otro extremo, sorprende Ecuador con el precio más bajo
de Latinoamérica, en donde se paga u$s 0,39 por litro, lo que equivale
(según el cambio en que cerró el viernes $ 14,5) a apenas $ 5,65. Así
llenar el tanque de un auto chico en el país de Rafael Correa cuesta
sólo $ 282. Le sigue Bolivia con $ 8,12 por cada litro de combustible y
Venezuela apenas superior con un valor promedio de $ 8,70.
Domingo Cavallo dio su opinión sobre el nuevo aumento en los combustibles
El ex ministro de Economía, Domingo Felipe Cavallo, se refirió en su blog personal alaumento de las naftas que rige desde este domingo, Día del trabajador, informó IProfesional.
A continuación, el texto publicado por el ex ministro: "Hoy se anuncia que la nafta y los
demás combustibles líquidos aumentarán un 10 %. Esto es un despropósito.
Los combustibles tienen precios en Argentina mucho más altosque los que
se pagan, por ejemplo, en los Estados Unidos.
Yo
estoy en Washington y acabo de cargar nafta súper a menos de 3 dólares
el galón, lo que significa menos de 80 centavos de dólar por litro.
A 17 pesos por litro en Argentina el precio es de 1,2 dólares. Es decir, un 50 % más caro. Mientras la electricidad, el gas natural y el transporte urbano siguen estando a preciosmuy por debajo de los internacionales.
Es
un contrasentido que el Gobierno, por su intervención en el mercado del
crudo, permita que los precios de los combustibles sean un 50% más
caro que en el exterior.
Esto, para una economía con geografía extendida como la nuestra, es mortal. Una buena política de intervención en el mercado de combustibles
-mientras no lo dejen operar como un mercado libre sin restricciones
para el comercio exterior como el que existía en los 90s-
sería obligar a las empresas a mantener congelados los precios hasta que
el precio del petróleo crudo en Argentina quede al mismo nivel que en
el mercadointernacional.
Hoy está a 70 dólares el barril en nuestro país y levemente por arriba de 40 dólares en elexterior. La incidencia en el costo de la vida de los combustibles es equivalente a las del gas, laelectricidad y el transporte urbano.
De
manera que un congelamiento de los precios de los combustibles
podría permitir que terminen de ajustarse gradualmente los valores de
la electricidad, el gas y el transportehasta terminar de eliminar
los subsidios a las empresas prestadoras sin que el impacto sobre el
índice de inflación sea mayor al que hoy producen los aumentos en los
combustibles.
"La gente dejó de cargar nafta y gas por los precios"
Luis Malchiodi, presidente de la Federación de
Entidades del Combustible de la Provincia de Buenos Aires, se refirió al
aumento del 10% en combustibles que se aplica desde hoy y aseguró que
"la gente dejó de cargar nafta y hasta gas por los precios".
En diálogo con Radio 10 Malchiodi
sostuvo que "esperábamos que las naftas bajaran, no que subieran" y
reclamó: "No sabemos con qué tiene que ver este aumento, sería lógico
que el ministro hable la medida".
El presidente de la federación
añadió que "Argentina tiene la nafta más cara que Chile, Brasil y
Uruguay" y finalizó: "Este aumento es difícil de comprender, más con un
directivo que se va de la empresa".
Los combustibles líquidos
aumentaron su precio al público en promedio un 10% a partir de esta
medianoche en todo el país, según confirmaron fuentes del mercado
petrolero. En el caso de la compañía estatal, la nafta Súper, la más
barata del mercado nacional, pasará de 15,53 pesos por litro a superar
los 17 pesos por litro, mientras que las otras petroleras privadas
ubicarían sus naftas de menor octanaje en un precio cercano a los 17,50
pesos promedio, informó Ambito.
LIMA, 1 mayo (Reuters) - El vital sector de minería e hidrocarburos en Perú creció un 16,22 por ciento internual en marzo, impulsado por una recuperación de la producción de cobre, plata y oro, informó el domingo el Gobierno.
El rubro de minería metálica repuntó un 23,4 por ciento interanual en marzo, mientras que el subsector de hidrocarburos se contrajo un 11,80 por ciento, informó el Instituto de Estadística e Informática (INEI).
La minería de Perú, un importante productor de metales del mundo, es clave para su economía porque sus envíos al exterior representan alrededor del 60 por ciento de las exportaciones.
En tanto, la producción pesquera cayó en marzo un 18,96 por ciento interanual debido al término de un periodo de pesca de anchoveta, recurso utilizado para la fabricación de harina de pescado, del que Perú es el mayor exportador mundial, agregó el INEI en su informe de indicadores adelantados.
Por otra parte, la producción agropecuaria se contrajo un 0,56 por ciento por efectos climáticos adversos que afectaron el rendimiento de los cultivos y el área cultivada.
En tanto, el sector construcción -fuertemente vinculado a la demanda interna- creció un 3,45 por ciento interanual en marzo, mientras que el subsector de electricidad, una medida de la actividad industrial, creció un 9,43 por ciento en marzo.
El Gobierno dará a conocer el 15 de mayo el dato de actividad productiva de marzo.
Evo Morales licita millonaria planta petroquímica en Bolivia
Se calcula una inversión de US$ 2,200
millones en la licitación de la planta de propileno y polipropileno al
sur de La Paz, la principal región productora de hidrocarburos de
“Bolivia”.
Evo MOrales y sus ministros participaron en celebraciones por el 1 de Mayo. (Foto: Reuters)
LA PAZ, Bolivia (AP).- El presidente de Bolivia, Evo Morales,
celebró el domingo el Día del Trabajo, conmemorando la nacionalización
de los hidrocarburos y licitando una millonaria planta de propileno y
polipropileno. Por la tarde licitará la planta, que se ubicará en
Tarija, la principal región productora del país, al sur de La Paz. Se
calcula una inversión de 2.200 millones de dólares. El domingo por la mañana Evo Morales
salió en una marcha con decenas de trabajadores para conmemorar el 1 de
mayo. Morales se caracteriza por marchar junto a los trabajadores. Esta
vez lo hizo en la región de Santa Cruz, que es el bastión opositor a su
gobierno, pero también una región productora de hidrocarburos. El gobernante boliviano conmemoró los 10 años de nacionalización de
los hidrocarburos al decir: “ahora están buscando darle un valor
agregado a los hidrocarburos”. Evo Morales
no ha nacionalizado nada en lo que va del año. “No vamos a nacionalizar
nada pero vamos a seguir avanzando”, dijo por la mañana en un acto de
promulgación de siete decretos. Los decretos ratifican el aumento
salarial del 6% y 9% al salario básico, el cual ha sido rechazado por el
sector empresarial. También lea: Evo Morales enfrenta opsición de empresarios a otorgar aumento salarial Sin embargo, en una medida de protección a los productores ante una
crisis en ese sector, “Evo MOrales”:
http://gestion.pe/noticias-de-evo-morales-2417?href=nota_tag elogió un
decreto en el que señala que el “Servicio Nacional de Sanidad
Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (SENASAG) autorizará la importación de alimentos al país”, según se estableció en la norma. El SENASAG es dependiente del Ministerio de Desarrollo Productivo. “Esta medida hay que aplaudirla, porque ayuda mucho a conservas las
fuentes laborales”, dijo a The Associated Press el gerente general del
privado Instituto Boliviano de Comercio Exterior, Gary Rodriguez. http://gestion.pe/economia/evo-morales-licita-millonaria-planta-petroquimica-bolivia-2159853
HIDROCARBUROS INTERNACIONAL. Colombiana
Ecopetrol disminuye plan de inversiones por bajos precios del crudo. La
petrolera colombiana Ecopetrol anunció que recortará a un rango entre
3,000 millones y 3,400 millones de dólares su plan de inversiones para
el 2016 ante la caída de los precios del crudo, en un intento por
proteger el flujo de caja y la sostenibilidad financiera de la compañía.
Así lo informa Reuters. La empresa había aprobado inicialmente un plan de inversiones de 4,800 millones de dólares. “El Grupo Empresarial Ecopetrol enfocará sus inversiones en las
oportunidades más rentables de exploración y producción y en culminar
proyectos en marcha en transporte y refinación”, dijo la compañía en un
comunicado emitido el martes en la noche. La empresa aseguró que espera producir en el 2016 alrededor de 715,000 barriles de petróleo equivalente por día. Los recursos requeridos para el plan de inversiones provendrán de la
generación interna de caja, la desinversión de activos no estratégicos y
recursos de financiación, precisó la petrolera. Las necesidades de financiamiento se mantienen para este año en el rango entre 1,500 millones y 1,900 millones de dólares. Ecopetrol genera un 60% de la producción de petróleo de Colombia y
tiene presencia con actividades de exploración y producción en Brasil,
Perú y Estados Unidos. http://www.rumbominero.com/noticias/hidrocarburos/colombiana-ecopetrol-disminuye-plan-de-inversiones-por-bajos-precios-del-crudo/
HIDROCARBUROS.Enagás quiere comprar el
6% del 55% de participación de Odebrecht en el GSP. Según informa la
agencia Reuters, la firma Odebrecht, envuelta en la mayor investigación
de corrupción en Brasil, puso en venta su 55% de participación en el
proyecto de construcción del GSP que contempla una inversión de al menos
US$ 5,000 millones, declaró el gerente del consorcio Gasoducto Sur
Peruano, David San Frutos. La española Enagás ha mostrado interés de adquirir una pequeña parte
de ese paquete en venta, para elevar a un 31% desde el 25% que
actualmente tiene en el GSP, afirmó a Reuters. El otro socio del proyecto es la peruana Graña y Montero con un 20%.
Enagás y Graña y Montero tomaron el control de la gestión del proyecto
gasífero en marzo, para distanciarse del escándalo de Odebrecht. “Enagás ha manifestado su interés de comprar el 6% de las acciones
que Odebrecht Latinvest ha puesto en venta”, manifestó San Frutos. “Y el otro 49% será adquirido por otra u otras empresas que cuenten
con la aceptación de los socios (Enagás y Graña y Montero), y aporten
significativamente al proyecto”, agregó. Odebrecht, la firma de ingeniería y construcción más grande de
Latinoamérica, enfrenta en Brasil acusaciones de conspirar para cobrar
sobreprecios a la estatal Petrobras y de usar parte del dinero para
sobornos a políticos. El presidente ejecutivo de Odebrecht, Newton de Souza, anunció a
inicios de abril en Brasil que la empresa había puesto a la venta
activos fuera de su país para enfrentar una creciente deuda. El anterior
jefe de la firma, Marcelo Odebrecht, está en la cárcel. Financiamiento
San Frutos informó que tras el escándalo de corrupción que golpeó a
Odebrecht, el grupo de bancos extranjeros que negocia con el consorcio
un préstamo de US$ 4,125 millones “solicitaron iniciar un proceso que
asegurase que la concesionaria no tuviera ningún vínculo con el caso de
Brasil”. Explicó que la negociación del financiamiento es un proceso que
avanza de forma positiva y que es difícil precisar el plazo de cierre,
aunque espera se culmine en julio. “El Gobierno peruano está evaluando la Adenda de Bancabilidad (o
garantía del proyecto). Una vez concluido este proceso, que confiamos
sea en un corto plazo, podremos sentarnos con los bancos a cerrar el
financiamiento”, agregó. San Frutos comentó que a la fecha, el consorcio ha invertido US$
1,500 millones en el gasoducto de 1,134 kilómetros, que cruzaría los
Andes desde la reserva gasífera Camisea, en la selva del Cusco, para
llegar a la costa sur de Perú donde alimentará de energía a grandes
mineras y a centrales eléctricas. El avance general de la obra tiene 35% y se prevé para marzo del 2019
la entrega del sistema de transporte de gas, dentro del plazo
establecido en el contrato de concesión del proyecto, agregó. “En estos momentos estamos en medio del proceso de actualización del
cronograma de ejecución para determinar las fechas exactas de la puesta
en operación comercial”, afirmó.http://www.rumbominero.com/noticias/hidrocarburos/enagas-quiere-comprar-el-6-del-55-de-participacion-de-odebrecht-en-el-gsp/
HIDROCARBUROS. México.- Pemex permitiría
que socios tengan participación mayoritaria y operación en
proyectos. La petrolera mexicana Pemex está abierta a alianzas en las
que socios obtengan la mayoría y la operación en proyectos tanto de
exploración y producción como en refinación, almacenamiento y
transporte, dijo el director de la empresa estatal, José Antonio
González Anaya a Bloomberg TV en una entrevista en Nueva York. Pemex está en búsqueda de socios que le ayuden a abordar la crisis
financiera que enfrenta, agudizada por la caída en los precios del crudo
y un régimen fiscal que exprime sus ganancias, entre otras aspectos. González Anaya dijo que Pemex evalúa socios tanto financieros como
empresas petroleras con participaciones mayoritarias en “toda la
estructura” y está actualmente en pláticas con potenciales socios. El funcionario dijo que las primeras alianzas en este sentido podrían verse en refinación. “Temas relacionados con actividades no estratégicas (…) son
probablemente cosas en las que podemos ir adelante”, dijo el funcionario
a Bloomberg TV. Pemex tiene seis refinerías con una capacidad total de procesamiento de 1.57 millones de barriles por día (bpd). González Anaya y el secretario de Hacienda, Luis Videgaray, se
reunieron el lunes y martes en Nueva York con inversionistas y
directivos de instituciones financieras para tratar de calmar las aguas
acerca de la situación de Pemex, a la que el Gobierno inyectó recursos
excedentes del banco central a fin de darle un respiro. (Con información de Reuters) http://www.rumbominero.com/noticias/hidrocarburos/pemex-permitiria-que-socios-tengan-participacion-mayoritaria-y-operacion-en-proyectos/
